В этом посте:

Портативная клавиатура Keystick собирается как веер
ASUS создаст робота-учителя EeeBot
Завершена разработка спецификации Blu-ray 3D
Boeing 787 Dreamliner - он летает!
Продажа гибридных Prius с подзарядкой от сети начнётся в 2011 г.

---

Портативная клавиатура Keystick собирается как веер

18.12.2009 [17:17], Георгий Орлов Портативная клавиатура – неотъемлемая часть любого мобильного офиса. Но насколько удобной может быть портативная клавиатура? Дизайнеры из Кореи Йонсан Ким и Юнсун Парк предложили интересный концепт удобной и портативной раскладной клавиатуры Keystick. В собранном состоянии – это полноценное, привычное каждому пользователю устройство ввода, правда, без цифровой части, в угоду компактности. Собирается же клавиатура «веерным» способом – её корпус разбивается на пластины, которые «наезжают друг на друга», образуя в итоге на столе ровный компактный прямоугольник. Кстати, «продвигается» этот концепт тоже весьма интересно – создатели Keystick объявили свой концепт клавиатурой, устойчивой к бактериям. Объяснение такой идее они дали простое – если пользоваться устройством будет только один человек, никаких лишних бактерий на клавиатуре не будет. Материалы по теме: - Тонкая акриловая клавиатура Enermax с проводом и без; - Сумка-чехол для переноски ЖК-мониторов; - IT-байки: нейроинтерфейс через 10 лет? Не верю!. dvice.com Рубрики: интересности из мира HiTech манипуляторы, устройства ввода графики Теги: Keystick, клавиатура, концепт

ASUS создаст робота-учителя EeeBot

Компания ASUS при поддержке правительства Тайваня запустила новый проект по созданию образовательного робота EeeBot. Фигура андроида около одного из зданий Google.Цель новой инициативы заключается в разработке относительно недорого электронно-механического помощника, который смог бы контактировать с детьми, обучать их и развлекать. ASUS возьмет на себя программную и аппаратную составляющие робота, а власти профинансируют начинание. Предполагается, что в основу EeeBot ляжет программная платформа на базе операционной системы Google Android. Ее дополнит специально адаптированный интерфейс HRI (Human Robot Interaction), включающий голосовые и визуальные элементы. Кроме того, робот получит средства позиционирования и навигации в пространстве. Легко заметить, что EeeBot продолжит линейку Eee-продуктов ASUS, три «e» в названии которой были взяты из фразы «Easy to learn, Easy to work, Easy to play» — «легко учиться, легко работать, легко играть». Ожидается, что испытания робота начнутся в течение двух лет, после чего он будет выведен на рынок. Подготовлено по материалам PC World. Каждый день слушайте итоговый подкаст Свободного Радио «Компьюлента»! Версия для печати Комментариев пока нет Оставить первый комментарий

Завершена разработка спецификации Blu-ray 3D

Ассоциация Blu-ray Disc (BDA) объявила о завершении работ над спецификацией Blu-ray 3D, определяющей требования к записи и воспроизведению трехмерного контента с использованием оптических дисков Blu-ray. В ближайшие годы ожидается бурное развитие 3D-телевидения…Стандарт Blu-ray 3D предусматривает возможность отображения объемного видео с качеством вплоть до Full HD 1080p (1920×1080 пикселов). При этом спецификация не привязана к определенной 3D-технологии и может использоваться с плазменными и ЖК-панелями, очками с поляризационными линзами, активными системами и т. п. Контент, записанный в Blu-ray 3D, можно будет проигрывать в двумерном виде на существующих плеерах. Ну а плееры нового поколения с поддержкой Blu-ray 3D смогут воспроизводить обычные диски. Кроме того, спецификация предусматривает возможность воспроизведения объемных видеоматериалов на игровых приставках Sony PlayStation 3. Спецификация Blu-ray 3D предполагает применение кодека Multiview Video Coding (MVC), представляющего собой расширение H.264 Advanced Video Coding (AVC). Не исключено, что устройства с поддержкой Blu-ray 3D можно будет увидеть на международной выставке бытовой электроники Consumer Electronics Show (CES 2010), которая пройдет в Лас-Вегасе (Невада, США) с 7 по 10 января. Подготовлено по материалам Blu-ray Disc Association. Каждый день слушайте итоговый подкаст Свободного Радио «Компьюлента»! Версия для печати Последние комментарииОставить комментарийКонрад Карлович - 18.12.2009 15:54Размер фильма удваивается если он в 3D или нет? Или хитрый алгоритм сжатия, благодаря тому, что кадры похожи может как-то извернуться и не сильно увеличить объём? Читать все комментарии (1)

Boeing 787 Dreamliner - он летает!

17.12.2009 [20:28], Арсений Герасименко Самолет Boeing 787 Dreamliner, который многие эксперты не стесняются называть настоящим прорывом в авиационной индустрии, успешно завершил свой первый полет. Компания Boeing, потратившая на проектирование и разработку Dreamliner более 10 млрд долларов, продолжит тестировать самолет в течение следующих девяти месяцев. К числу преимуществ модели разработчики относят «экономичность» нового Boeing-787 – по сравнению с лайнерами такого же класса, Dreamliner расходует на 20% меньше топлива, что позволит авиакомпаниям существенно экономить на горючем. Кроме того, самолет, способный перевозить 250 – 330 пассажиров, на 50% выполнен из композитных материалов. Стоимость «самолета-мечты» составляет 150 млн – 200 млн долларов. Boeing уже получила заказы на новую модель лайнера более чем из 50 стран мира на сумму 140 млрд долларов. Отечественный авиаперевозчик «Аэрофлот» намерен приобрести 22 самолета Dreamliner. Материалы по теме: - Гибридные двигатели идут в авиацию; - Хит-парад самых больших машин современности; - Крупнейшие мегамашины: часть 3. gizmodo.com Рубрики: интересности из мира HiTech Комментарии последних событий Теги: полет, лайнер, самолет, Boeing, 787, Dreamliner

Продажа гибридных Prius с подзарядкой от сети начнётся в 2011 г.

17.12.2009 [20:08], Денис Борн Toyota Motor поведала о планах начала поставок первого гибридного автомобиля компании, который можно подзаряжать от электрической сети (plug-in hybrid vehicle, PHEV). Крупнейший в мире автопроизводитель надеется, что спрос позволит продать несколько десятков тысяч Prius. Пробная партия в количестве 600 единиц будет предоставлена правительственным организациям, коммерческому сектору и университетам в первой половине 2010 года: 230 машин получит Япония, 200 – Европа и 150 – США. Около 100 Prius заказал французский Страсбург. Toyota надеется таким образом собрать больше данных о эксплуатационных качествах гибрида. Новый Prius способен проехать довольно скромное расстояние на одном заряде аккумуляторов – 23,4 км в режиме использования только электрического привода на скорости до 100 км/ч. Эффективность использования топлива в гибридном режиме составляет 57 км на литр (количество выбрасываемого углекислого газа при этом – 41 г/км) с учётом дорожных условий Японии. Для обычного Prius этот показатель равен 30,6 км. Комбинация системы подзарядки от сети с обычной технологией гибридных транспортных средств позволяет снизить производственные затраты по сравнению с полностью электрическим автомобилем. Кроме того, такое решение устраняет беспокойство относительно исчерпания заряда в неподходящий момент. Ёмкость литий-ионных батарей равна 5,2 кВтч, расход заряда – 6,57 км/кВтч. Toyota также намерена выпустить на рынок PHEV на топливных ячейках, но произойдёт это только в 2015 году. Японские автоконцерны делают успехи на поприще разработки гибридных автомобилей вследствие высоких цен на нефть в стране и беспокойства об уровне выбросов парниковых газов, ответственных за глобальное потепление. На данный момент по всему миру продано 1,25 млн Prius предыдущих поколений с момента первого выпуска в 1997 году, что делает этот гибрид по данным производителя самым популярным в мире. Розничные продажи нового Prius начнутся в 2011 году по "доступной" стоимости. Материалы по теме: - Электрическая эра Toyota: гибридные, аккумуляторные и топливные концепты; - Развенчание мифов о гибридных автомобилях; - Автодайджест. Выпуск №27. www.toyota.co.jp Рубрики: компьютерные технологии в автомобилях рынок IT Комментарии последних событий Теги: Toyota, Prius, PHEV, гибрид, автомобиль

---